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避雷器“一票否决” 南京地铁防雷未雨绸缪

来源:张工 发布时间:2011-11-10 15:41:54

  为了选择更安全、效能更好的避雷装置,南京地铁设置了一道硬杠杠。每个避雷装置大量采购之前,都需要试验性地安装在试车线、练兵线等地,经过严格的现场检测。如果没有问题,再进行采购。而且曾在使用过程中出现过问题的、有安全隐患的、在兄弟地铁中发生过质量问题的,南京地铁一律不使用。

  高卫忠笑着对记者说,这么严的门槛可以称之为一票否决。如,深圳地铁3号线遭遇过3次雷击事故,最终该线路使用的避雷装置的企业,就被南京否决掉。

  不过即使高铁进一步加密避雷装置,也只能确保雷击灾害大大降低,但不能保证地铁的接触网就不遭雷击。专家说。

  南京雷电高发时节即将到来,南京地铁防雷也早已未雨绸缪。高卫忠说,每年的34月份,南京地铁运营分公司接触网维护人员都会对地铁沿线的避雷、供电等设备进行重点检修、检测,对避雷器的接地电阻进行测量,对状态差、技术参数不达标的避雷器及时更换,保证线路上工作的每一台避雷器都是稳定可靠的。

  南京地铁承诺:专业维护人员会不断采用新技术新方法改善避雷系统,最大程度的改善地铁接触网设备的防雷效果,将雷击灾害降到最低,确保南京市民的正常出行。

  一旦发生不可抗拒的雷击事故,怎么办?有业内人士建议,南京地铁运营部门应及时通过车站和列车广播、移动电视整屏显示、滚动字幕告知乘客,争取乘客们的配合和支持。信号防雷器

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关键字: 二合一防雷器   
本文来自:  http://www.dento.com.cn

 

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