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高速公路段隧道雷击事故原因分析

来源:张经理 陈经理 发布时间:2011-10-2 1:06:09

那么是什么原因引起的这些系统设备经常性雷击损坏呢?

首先,从直击雷防护角度分析。温州市年平均雷暴日为51天,属于高雷区。隧道处于山地环境,雷暴日明显多于市区。隧道变电所和UPS控制机房按照要求实施了直击雷防护,从局部来说是满足了防直击雷要求。

其次,从电源线路雷电侵入分析。引入隧道变电所的高压电源线路为架空线,由变电所进入隧道的供电线路采用埋地穿金属管敷设,且在低配端安装了B级电涌保护器,在UPS机房电源配电柜、通讯控制柜、UPS电源线路安装C级电涌保护器,考虑到雷击环境的恶劣情况,在各系统现场控制端也安装了D级电涌保护器。变电所接地网、UPS控制机房接地网、现场设备接地实施了共地等电位连接。接地电阻为1.2Ω。实践也证明,供电线路的电涌防护是可靠的、合理的。上海电源避雷器,视频防雷器,信号防雷器,

再次,从通讯线路雷电侵入分析。这些通讯线路均由隧道口或隧道内的信息采集器采集信号,工作电压24V。这些模拟信号通过现场控制器转换为020mA数字信号,这些数字信号通过通信电缆传输到UPS控制机房的控制单元模块集中处理,处理后的信号再通过光端机转换通过光缆传输到高速公路管理控制中心。由于光缆加强筋接地后对空间电磁辐射具有较好的屏蔽作用,现场控制器和UPS控制机房的控制单元模块雷击损坏及其线路上安装的电涌保护器损坏充分说明了从现场控制到机房集中控制的通讯电缆是雷击事故发生的关键点

 

地闪的监测及意义

目前,人们对地闪形成的机理及活动规律的认识仍然有限,做好防雷减灾工作仍需做大量的工作。孤立的看地闪是随机的,不可预测的,从统计学角度看地闪是有规律的,是可以预测的,经长期的统计积累,可以找出一些地闪发生的规律,如:什么时间(季节)、什么地点、什么样的地形地貌容易发生地闪。但是这种方法,远不能满足现代社会发展的需要,必须建立一个科学的地闪监测统计系统,通过大量的地闪数据统计和研究,可以找出地闪发生的规律。建立地闪参数数据库,可以对地闪做出准确预报,减少地闪危害。最近几年气象部门装备了闪电定位仪和多普勒雷达等现代化设备。这些设备可对闪电进行定位,可对雷雨做出预报,但不能对地闪的发生情况作出精确的统计,例如:产生地闪的精确位置和参数(能量、极值、极性),而由雷电记录仪组成的地闪监测系统恰好弥补一缺陷。

地闪的分布除了与地形地貌有关计算机网络防雷器,还与地下的地质结构有关,如地下有金属矿产分布地方,地闪发生率明显高于一般地方。总之地闪的发生频率,地闪的电流波形与地下地质结构有一定的关连,所以某一地区的地闪参数数据(极性、极值、能量等)在某种程度上反应了这个地区的地质结构,可为地质或其他行业提供了参考数据。

 

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